La compagnie bretonne Transports Maritime Côtier (TMC), un des derniers armements de cabotage privés de France, change de mains. Hubert O'Neil, son président fondateur cède la totalité de ses actions à la compagnie maritime nantaise, filiale de la Compagnie nationale de navigation. Agé de 61 ans, Hubert O'Neil souhaitait prendre sa retraite mais dans des conditions garantissant la pérennité de l'entreprise et la sécurité d'emploi pour son personnel: 20 salariés sur le site de Vannes qui gère deux bateaux (Le Taillefer 3 et le Guedel) et 20 à Dakar, siège de la filiale TMC Sénégal (deux bateaux également).
Selon le journal Le Marin, TMC réalise un trafic de 60.000 tonnes vers les îles françaises et transporte 90.000 tonnes de ciments et produits divers entre Dakar et Ziguinchor. L'ensemble, qui représente une vingtaine de salariés, affiche un chiffre d'affaires d'environ 4 millions d'euros.
La compagnie bretonne Transports Maritime Côtier (TMC), un des derniers armements de cabotage privés de France, change de mains. Hubert O'Neil, son président fondateur cède la totalité de ses actions à la compagnie maritime nantaise, filiale de la Compagnie nationale de navigation. Agé de 61 ans, Hubert O'Neil souhaitait prendre sa retraite mais dans des conditions garantissant la pérennité de l'entreprise et la sécurité d'emploi pour son personnel: 20 salariés sur le site de Vannes qui gère deux bateaux (Le Taillefer 3 et le Guedel) et 20 à Dakar, siège de la filiale TMC Sénégal (deux bateaux également).