Le ministre angolais des Transports, Augusto Tomás, affirme que les nouvelles règles de fonctionnement introduites au Port Commercial de Luanda, ont permis que le temps d'attente de bateaux pour le déchargement, passe de 80 à environ 10 jours.
Le ministre déclare avoir réussi à pallier l'inefficacité de certains services au niveau des terminaux et port sec, les équipements obsolètes, les faibles investissements consentis ces dernières années et une faible productivité. Un tableau très sombre que de nouvelles pratiques auraient éclairci. Il s’agirait de la mise en place de nouvelles procédures d'accostage et de transport de conteneurs pleins et vides, d’un contrôle quotidien du fonctionnement du Port, d’un nouveau modèle d'intervention des remorqueurs et de fonctionnement du pilotage, de l’établissement de temps minimes de décharge et du renforcement de la capacité des terminaux de charge.
Résultat : le temps d’attente pour le déchargement des navires serait passé de 80 jours fin avril à 10 jours actuellement.
Le ministre angolais des Transports, Augusto Tomás, affirme que les nouvelles règles de fonctionnement introduites au Port Commercial de Luanda, ont permis que le temps d'attente de bateaux pour le déchargement, passe de 80 à environ 10 jours.