La Corée du Sud, pour prévenir les risques de future détérioration des conditions économiques, s’est lancée dans une campagne de restructuration des sociétés de transport maritime en difficulté. Une commission instaurée à cet effet a demandé aux banques de crédit d'évaluer les risques de crédit sur les frets maritimes mal-portants avant début mai afin de faire avancer le plan de restructuration du gouvernement. La première évaluation portera sur 37 frets maritimes dont les dettes dépassent 32,1 millions de dollars. Signalons que les compagnies de transport maritime ont un total de dettes 10,27 milliards de dollars dues aux institutions financières locales. Le plan du gouvernement prévoit ainsi de soutenir les sociétés débitrices vis–à–vis des banques locales en leur offrant des avantages fiscaux.
La Corée du Sud, pour prévenir les risques de future détérioration des conditions économiques, s’est lancée dans une campagne de restructuration des sociétés de transport maritime en difficulté. Une commission instaurée à cet effet a demandé aux banques de crédit d'évaluer les risques de crédit sur les frets maritimes mal-portants avant début mai afin de faire avancer le plan de restructuration du gouvernement. La première évaluation portera sur 37 frets maritimes dont les dettes dépassent 32,1 millions de dollars. Signalons que les compagnies de transport maritime ont un total de dettes 10,27 milliards de dollars dues aux institutions financières locales. Le plan du gouvernement prévoit ainsi de soutenir les sociétés débitrices vis–à–vis des banques locales en leur offrant des avantages fiscaux.