Le Groupe français CMA CGM a pris livraison la semaine dernière, en Corée du Sud, du CMA CGM Amerigo Vespucci (13 830 evp), construit aux chantiers DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering). Second d’une série de huit navires baptisés d’après les noms des grands explorateurs et sister ship du CMA CGM Christophe Colomb, il bénéficie de dimensions exceptionnelles : 365 mètres de long, 51.2 mètres de large et 15.5 mètres de tirant d’eau.
Le navire reçoit un moteur à injection électronique, des réservoirs de combustibles protégés par la double coque du navire, le rendant ainsi conforme à la réglementation MARPOL 12A qui entrera en vigueur en août 2010, un Fast Oil Recovery System permettant de faciliter le pompage des hydrocarbures et ainsi de limiter significativement les conséquences d’un incident de mer sur l’environnement.
Le navire sera déployé sur le service FAL5 (French Asia Line) reliant l’Asie à l’Europe du Nord qui propose aujourd’hui 14 services entre l’Asie et l’Europe, 3ème marché mondial pour le transport maritime par conteneurs
Le navire débutera sa rotation à Ningbo le 31 juillet prochain puis poursuivra en direction de Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Le Havre, Hambourg, Rotterdam, Zeebrugge, Port Kelang, Singapour et Ningbo.
Le Groupe français CMA CGM a pris livraison la semaine dernière, en Corée du Sud, du CMA CGM Amerigo Vespucci (13 830 evp), construit aux chantiers DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering). Second d’une série de huit navires baptisés d’après les noms des grands explorateurs et sister ship du CMA CGM Christophe Colomb, il bénéficie de dimensions exceptionnelles : 365 mètres de long, 51.2 mètres de large et 15.5 mètres de tirant d’eau.